【新聞】竹市觀光夜市 落腳後站停車場

·   2010-08-10 中國時報 【李坤建／竹市報導】

　號稱科技文化城的新竹市，長久以來，竟然連一個像樣的觀光夜市都沒有，市中心的中正台夜市已沒落到亟待政府出手整建的程度，「花園街夜市」更證明是規畫失敗留下來的爛攤子，業者生意不好，甚至淪為電動玩具的擺設攤位，令人慘不忍睹。

　市議員呂妍慧調查竹市所有的夜市後發現，歷史悠久的中正台夜市，狹小的店舖和擁擠的通道，很難讓人逛得盡興。縱使近年來攤商有回流的趨勢，但老舊且擁擠的環境品質，對於市中心商圈形象及防災安全也造成負面的影響。

　新竹公園與鐵道藝術村之間的花園街夜市，慘淡的經營現況，已經讓這個夜市有名無實，地點就在光復路，新竹城的入口處，卻展現出落後頹敗的景象。

　呂妍慧以鄰近的竹北夜市為例說，地點選在大型的竹北停車場，時間是每周日晚上，利用竹科人周休二日遊或返鄉歸來的時間，舉辦大型夜市，夜市內容吃喝玩樂應有盡有，人潮可觀，晚間所有攤販離去後，馬上恢復成整潔有秩序的停車場，完全不見垃圾髒亂，可見竹北市公所管理成功。不只新竹縣人，甚至住在東區的竹市人都常常跑去消費，「新竹市需要一個真正的觀光夜市！」

　市長許明財上任後，指示相關單位比照外縣市幾個大型觀光夜市，研議新竹市示範觀光夜市的可行性。產業發展處長吳宗錤進行專案報告時，針對舊南寮漁港、鐵道路、新源街及後火車站台鐵宿舍區等四處提出評估分析。他指出，後火車站台鐵宿舍區辦理觀光夜市的可行性最高，交通和動線上條件都很理想。

　吳宗錤認為，新竹後站地區發展大型觀光市集，需要重新整合所有攤販集中區的力量。包含中正台夜市約一八五攤、花園街夜市約四十五攤、體育場假日市集約三百七十攤，合計六百攤。相較於鄰近的中壢新明夜市約五百餘攤，具有更實際的經濟規模，比起竹北夜市，也不遜色。

　相較於體育場周邊地區，後站地區平日擁有更大量的通勤與觀光的自然人潮，便利的交通也可以同時吸納新竹縣的消費人潮。

　目前後站地區規畫有汽車停車格八百四十三格、機車九百廿二格，平時利用率僅二○％左右，尚有足夠空間規畫成大型觀光夜市。

　產業發展處本月五日辦理「新竹市後火車站台鐵宿舍周邊土地觀光夜市土地使用權出租管理案」投標廠商資格審查，只有竹市攤販協會和竹市觀光夜市協會兩個團體參與投標，評選後由前者出線承辦。

　吳宗錤說，產業發展處約一周後和竹市攤販協會簽約，該協會將盡速進行環境清潔及內部規畫細節，再過幾個月就能營運對外開放，給市民一個全新的觀光夜市。